栏板半挂车

栏板车是常用的半挂车，具有自重轻，载重量高的特点，可运输多种类别的货物。车身采用优质钢材，整车结构合理，外形美观。栏板半挂车的侧栏板的允许最大高度为600mm，最大长度为1300mm。栏板形式主要分为横瓦楞，竖瓦楞以及平板式三种。竖瓦楞板是典型用板，强度会高些。龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。

栏板半挂车车身采用优质钢材，先进工艺制作，腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。半挂车如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。

除了栏板标车，源通中集提供各种半挂车，低平板半挂车10.5米至16米，栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米至13米，散装水泥罐式半挂车38立方至73立方，支持以为换新，新车定制。

轻型栏板半挂车简单理解是比普通车轻很多的车，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。可通过降低板材厚度、降低后桥重量、变悬挂与降低附属件的重量及采用悬浮后桥来实现。

一般半挂车悬挂采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，有串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，用来支撑载荷，减缓车货动载冲击。因使用用途不同，悬挂常用的有串接式钢板簧平衡悬架、单点悬。

栏板式运输半挂车主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强。整车采用FEA有限元进行优化设计，根据车辆承载要求，对车型进行分析，科学设计，合理分载。

轻型可拆卸栏板半挂车，具有标准栏板半挂车的高机动性。“一车多用”既实现了栏板车的强承载性，又可“变形”短时间内适应不同条件要求，突破时间、地点限制表现出更强的适应性。相比“单体式”汽车，更能够提高公路运输的综合经济效益。

源通中集专用车主营骨架集装箱半挂车，散装水泥运输车，侧翻自卸半挂车，低平板半挂车等。半挂车可以旧换新，支持定制，颜色可选，轮胎选用富华等品牌。

现有的栏板半挂车主要包括车身和车头，车身包括车载平台和车厢，车载平台上设有用于脚踩进入车厢的脚踏部，脚踏部由相互垂直连接的脚踏板和支撑柱组成。

整车栏板可选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装前挡板结构。车货箱选装侧面样式,立柱可选内插和外插结构。我们有专业设计人员，可根据您的要求定制适合您的半挂车。