厢式半挂车是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的,据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,有效降低车辆、高速运行中看不见的油耗成本。半挂车车架为穿梁式结构,可分为直梁和鹅颈式,直梁厢式装载空间大,鹅颈半挂车重心低。国内主流厢体材质多选用钢板为主,市场也逐步追求车辆的轻量化,选择车厢结构正逐步向帘布过渡。
厢式运输半挂车主要用于运输无包装要求或包装要求不高的货物,无需保鲜、冷冻的货物,主要用户有快递公司和物流公司。
车架承载性能好,底板下方增加底板垫梁,叉车可任意进出货厢,方便货物装卸。大梁采用四纵梁或无大梁结构,内部高度增高,容积增大,提高车辆运营收入。随着大板车、超大非标集装箱的治理,以及快递等高端物流的崛起,更高效的厢式运输车将取代“大路货”成为主力车型。
源通中集专用车直销14.6米厢式半挂车、高厢式货车、物流专用厢式车,10米、13米等各种规格的厢式挂车。箱体可拆卸,可根据运输物料的不同选择自己的箱体。除此外,厂家直销栏板半挂车,集装箱运输车,低平板半挂车,油罐半挂车等。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,厢体内合理分布,x型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。
厢式半挂车主要用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及其它货物的运输。
厢式半挂车,位于纵向梁之间的底横梁、以及与底横梁连接的滑轨梁,在底横梁上,设置有用于拴固的固定孔,可与连接杆相连。连接杆可留在厢式半挂车上,也可拆卸下来。
车身采用高强度锰钢打造,每辆车保证载重60-150吨以上,自重不超过6吨。我们所有的半挂车都经过严格检测,符合国家公告批准,手续齐全,经久耐用。厢体侧面可设置广告,有利于用户对自己企业宣传。
厢式半挂车具有节能和对公路损耗低的优点,厢体翼板与前后板之间都装有密封条,实现了厢体密封,车厢具有防雨防尘的性能特点,可保证货物高质量运输。除具备强度高,自重轻的特点,产品大量采用高强度钢,铝合金等,预涂板等预涂环保材料,取消焊接、油漆等非环保工艺,有利于后期维修问题。
翼板边板采用矩形管结构,具有较高的强度和刚度,不止防止货物冲击,也实现了运输货物的多样化。
车辆名称 | 厢式运输半挂车 | 制造国 | 中国 |
企业名称 | 山东源通中集专用车制造有限公司 | 生产地址 | 山东省梁山县拳铺镇工业园区 |
外形尺寸长 | 13000,12500 | 外形尺寸宽 | 2550 |
外形尺寸高 | 3600,3800,4000 | 货厢长 | 12800,12300 |
货厢宽 | 2350,2400,2450 | 货厢高 | 1800,2000,2200 |
弹簧片数 | -/4/4/4,-/13/13/13,-/10/10/10 | 轴数 | 3 |
轴距 | 6800+1310+1310 6500+1310+1310 | 前轮距 | --- |
后轮距 | 2280/2280/2280 2180/2180/2180 | 轮胎数 | 12 |
轮胎规格 | 8.25R20 16PR | 总质量 | 40000 |
整备质量 | 8000,7800 | 额定质量 | 32000,32200 |
载荷 | -/24000 | 半挂鞍座 | 16000 |
其它 | 车厢顶部封闭不可开启,仅限于在高等级公路使用。当长度为13000mm时外形尺寸(mm)/轴距(mm)/整备质量(kg)对应关系分别为13000/6800+1310+1310、7080+1310+1310、6880+1310+1310 、6480+1310+1310/7000。 当长度为12500时外形尺寸(mm)/轴距(mm)/整备质量(kg)对应关系分别为12500/6480+1310+1310、6780+1310+1310/7000。 当长度为12000时外形尺寸(mm)/轴距(mm)/整备质量(kg)对应关系分别为12000/6480+1310+1310/7000。 |
厢式半挂车
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